Retador hidráulico

Retador hidráulico

Introducción al retardador hidráulico

El retardador hidráulico es aplicable a camiones de remolque grandes, con menor volumen y mayor par de frenado. Hasta el 90% del frenado se puede completar sin desgaste durante el proceso de conducción del vehículo. El retardador hidráulico tiene la función de velocidad constante cuesta abajo, y el motor no rocía aceite. También puede reducir el desgaste de las pastillas de freno, lo que no solo ahorra combustible, sino que también mejora en gran medida la vida útil de las pastillas de freno, al mismo tiempo, también puede reducir el desgaste de los neumáticos y extender en gran medida la vida útil de los neumáticos, Reducir considerablemente el costo operativo de los vehículos. Los productos retardadores hidráulicos LIXU se han configurado de manera estándar en camiones grandes como Benz, Volvo, Volkswagen, FAW, CNHTC, Dongfeng y San.

La instalación y el mantenimiento del retardador hidráulico es más complicado que el del retardador electromagnético. Contamos con un equipo técnico profesional para proporcionar orientación técnica y servicios, así como capacitación profesional sobre la tecnología de instalación y mantenimiento.

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Ventajas del retardador hidráulico

Los vehículos equipados con retardadores hidráulicos pueden reducir la eficiencia del uso de los frenos de servicio en un 90%;

2. instalar un retardador hidráulico puede reducir el desgaste del sistema de transmisión;

3. instalar un retardador hidráulico puede reducir el consumo de combustible y mejorar la eficiencia económica;

4. la inversión en la instalación de un retardador hidráulico generalmente se puede recuperar dentro de un año

Retador hidráulico

FHB400 RÁPIDO

Diseño ligero, estructura compacta con un peso de sólo 53kg;
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AOITH ZYB400

El par de frenado máximo del retardador hidráulico ZYB400 de LIXU puede alcanzar los 4000Nm, superando el estándar de 3200Nm para productos similares. Puede reemplazar los productos Voith 115CT y es compatible con las transmisiones de Jiefang, ZF y Fast. También está equipado con camiones pesados de compañías como FAW, CNHTC, Dongfeng y camiones pesados.
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115CT

El Retarder 115 CT es un retardador step-up con un alto par de frenado. Tiene un equilibrio de aceite autosuficiente y está integrado en la gestión de frenado del vehículo. En combinación con el freno de servicio, garantiza un rendimiento de frenado óptimo. Al mismo tiempo, el retardador aumenta el confort de marcha con su función de constante en v, manteniendo constante el "control de crucero cuesta abajo" sin la activación del freno de servicio.
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